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30岁,开上这七款车,你就很成功了

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作者:jaluo 发表于 2021-11-22 11:00

常言道“三十而立”,到了三十岁很多人都已经成家立业,事业小有所成或者大有成就,不管是哪种,成功总是需要人来见证的。

一辆车就非常好地实现了这个需求,尤其是一辆知名度和影响力都不低的车,能更好地烘托主人的成功。

这也是为什么豪车都卖得贵,除了基础性能实力出色之外,它们的附加属性也同样令人难以忽视。比如下面这7款,买上一辆,你就很厉害了!

宝马3系

宝马是不少年轻人心目中的“白月光”和“意难平”,随便搜搜网上一大片年轻人发帖——立志要在30岁之前开上宝马。

其实宝马除了7系和5系,除了X5和X3,也有门槛低的车型,比如X1和1系,但是这些车型往往会被说成“没钱才买”,颇有争议,就不如买一款宝马中的经典,宝马3系。

全新一代车型的实力,从它的销量数据就能看出,吊打C级和A4L,是唯一一款半年销量超10万的豪车,内饰外观的明显提升和优化,让它更对车市主流审美。在豪华B级车领域一展拳脚。虽然说多久买上一辆3系都不算晚,但是在30岁之前能买上,那真是很成功的一件事了。

雷克萨斯ES

30岁,开上这七款车,你就很成功了

有人爱运动,也有人偏爱低调和沉稳,如果在30岁,能买上一辆雷克萨斯ES,除了能证明你有钱之外,还能说明车主非常的低调。

雷克萨斯ES自带沉稳气质,纺锤式前脸辨识度极高,夸张个性但没有违和感,时尚精致还有几分运动气息,但更多的还是沉稳和大气。

雷克萨斯ES已经连续两年上调起售价,在车市中都比较少见,考虑雷克萨斯ES终端没有优惠且普遍加价的现象,低配入门车型落地都要34万左右,能在30岁买上还不算成功吗?

蔚来ES6

30岁,开上这七款车,你就很成功了

在新能源领域,其实国产高端的认可度更高,30万+的车型也备受追捧,其中作为蔚来旗下的中高端车型蔚来ES6也是很有代表性的一款。

新势力车企出品,外观未来感十足,内饰科技感满满,配置丰富,这款车不管是外观内饰还是整体性能表现,在国内汽车行业都处于领跑行列。

而且换电理念更是打破传统格局,带来不一样的用车体验。30岁之前能开上蔚来ES6,只能说明你一定不差钱,敢花这个钱来尝鲜,买体量不大且保值率一般的电动车型,就是有钱任性。

理想ONE

30岁,开上这七款车,你就很成功了

理想ONE这款新兴黑马,已经连续几个月拿出不错的销量数据,1-10月累销也超6.2万辆,是目前最有希望实现月销破万的国产高端车型。

甚至在9月销量超奥迪Q5L(奥迪Q5L销量下滑也有一定的关系),有人不理解它为什么会突围,其实很简单,去体验过实车的都被它展现的驾驶品质征服,豪华质感体验甚至能比Q5L还出色。

增程式新能源车型的身份,虽然备受诟病,但对消费者来说,可加油可充电,缓解里程焦虑,实用性更出色,还不限号,不失为一个过渡的好选择。

红旗H9

30岁,开上这七款车,你就很成功了

能在30岁买上一辆红旗H9,除了说明你是特别支持国产车,有情怀的人之外,还能说明你非常的有魄力,毕竟有这个预算,买一辆BBA不在话下,能够力排众议买一辆国产车,选择红旗H9,一定不差钱。

当然红旗H9用媲美劳斯莱斯的气场,以及科技感档次感十足的内饰,还有出色的动力系统,以及国产车本土车型身份赋予的价位优势,还有品牌特色的首任车主终身质保政策,都证明了这个选择没有错。

奥迪Q5L

30岁,开上这七款车,你就很成功了

还有什么能更好地证明自己很成功?很简单,买一辆BBA。在一线豪华SUV领域,奥迪Q5L就是非常适合的一个选项。即使现如今奥迪Q5L终端降幅收窄,优惠在4万上下,它的门槛和整车性价比也要比同级别竞品车型更为出色。

虽然奥迪Q5L刚换代登场时改动备受争议,但是几年下来消费者只有“真香”一个评价,城市SUV的定位,时尚精致的外观,配合有优势的价格,一线豪华品牌的影响力,它可能没有什么突出的优势,但它也没有明显拖后腿的短板,买它不亏。

路虎星脉

30岁,开上这七款车,你就很成功了

路虎星脉身上的标签似乎除了“最美路虎”就是“降幅高”“优惠大”。其实抛开这些,光看产品力,星脉本身是很均衡且出色的。动力不输宝马,豪华不输奔驰,科技感也不逊色于奥迪,这款上市定位高于保时捷Macan的车型,哪怕地位下滑,到现在至少要比X3、Q5L以及GLC等车型档次高。

30岁敢买星脉,先不说55.8万门槛不低,就是55.12%的保值率也能够劝退不少人,毕竟同样的钱买BBA损失更低,能花这么多钱依旧买星脉的人,除了情怀和热爱,一般也是不差钱。


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